最终，中国天荣F1摩托艇队获得总成绩第三名，瑞典队和阿联酋阿布扎比队获得第一和第二名。为中国队驾驶摩托艇的法国人彼得·莫林 (Peter Morin)也获得个人成绩第三名，来自瑞典队的乔纳斯·安德森 (Jonas Andersson) 夺得个人冠军，同样来自瑞典的阿联酋迪拜胜利队的埃里克·斯塔克 (Erik Stark) 获得个人成绩第二名。

中国天荣队和驾驶员

三年蛰伏，2023年，国际摩联全面恢复F1H2O赛事。中国天荣同样克服万难，终于再次回归世界最高赛事的战场，F1H2O也同样迎来了中国（郑州）站的赛事，对此，国际摩联高度评价了中国的奋斗精神，也期望在未来，继续与中国队合作共进。

自2000年以来，濒临阿拉伯湾、因壮丽风光而闻名的沙迦哈立德潟湖（Khalid Lagoon）就固定成为了F1H2O的收官赛站，至今已是F1H2O历史上举办次数最多的比赛场地。

被誉为“魔鬼赛道”的沙迦哈立德潟湖赛场，向来以难度高、风险大著称，其赛道趋于正方形，大大增加了转弯、加速的技术难度，出现坏艇、撞艇、烧艇等意外的几率非常高。当20多艘摩托艇以超高速度齐头并进的时候，一点小小的失误都会导致事故的发生，谁也无法预料下一秒会发生什么。

来自阿联酋及国际共10支参赛队的21名超级赛手齐聚争霸，听令齐发的一瞬，赛艇会在4秒内加速破百，145公里/时的极速过弯，225公里/时的直线冲刺，赛手们为争抢最有利的赛道而互相碰撞、飞跃，风驰电掣的惊险场面常定会引得现场尖叫连连。

国际摩联（UIM）F1委员、天荣投资有限公司董事局主席 李浩杰先生 在迪拜人传媒的采访中表示：“F1摩托艇世界锦标赛是水上最高级别的一级方程式赛事，其赛艇融合了当下行业中最先进的科技和技术，是一种科技技术较量的大赛。”

他还表示：“中国天荣队已经在该项目中拿到了3个年度总冠军，是中国人在机械运动中，第一次拿到的最高奖项，为中国人赢得了荣誉。欢迎大家能关注这场世界顶级的水上运动。”

最后，恭喜中国天荣获得佳绩，祝愿来年再接再厉。

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